Вестник ГИБДД
♻С наступлением весеннего периода на дорогах района значительно увеличивается количество несовершеннолетних водителей двухколесных транспортных средств.
Госавтоинспекция напоминает, что последствия таких увлечений у подростков могут быть самыми трагичными.
Садясь за руль мототранспорта несовершеннолетние участники дорожного движения не задумываются о своей безопасности, вследствие чего попадают в ДТП и зачастую получают серьезные травмы.
☝Уважаемые родители, а также законные представители несовершеннолетних, автоинспекторы обращаются к вам!
Допуская детей до управления мототранспортом, вы должны понимать, что рискуете их жизнью и здоровьем, ведь ребенок в силу его возрастных и психо-физических особенностей не может полноценно ориентироваться на дороге с интенсивным движением, анализировать дорожную обстановку, быстро и грамотно принимать решения при возникновении аварийных ситуаций, неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения.
❗Контролируйте и пресекайте попытки несовершеннолетнего сесть за руль, исключите возможность доступа к ключам от мотоциклов, мопедов и скутеров, ведь это виды транспортных средств для управления которыми необходимо водительское удостоверение соответствующей категории (М, А1, А).
Для получения водительского удостоверения необходимо пройти комплексное обучение в специализированной автошколе, после чего сдать государственный экзамен в соответствующем подразделении Госавтоинспекции.
🚔Также, родителям стоит помнить об административной ответственности, которая предусмотрена в части 3 статьи 12.7 КоАП РФ (Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством).
Санкция данной статьи влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей.
Именно в межсезонье становится актуальной проблема нечитаемых госномеров транспортных средств. 
Госавтоинспекция напоминает, что нечитаемыми являются номера в случае, если с расстояния в 20 метров невозможно обеспечить прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток - хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.
В соответствии с ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ за управление транспортным средством с нечитаемыми государственными регистрационными знаками грозит административное наказание в виде предупреждения или наложения штрафа в размере пятисот рублей.
Кроме этого, если водитель для сокрытия читаемости номерных знаков использовал различные ухищрения, то ответственность наступает уже по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ, санкция которой предусматривает ответственность в виде лишения права управления транспортными средствами на срок до 3 месяцев или штраф в размере 5000 рублей.
Госавтоинспекция Красноярского района напоминает автомобилистам, что в условиях недостаточной видимости следует включить максимум внимания надороге, так как в туман объекты всегда кажутся более отдаленными, чем в действительности. Ориентироваться вовремя движения необходимо по деревьям, столбам, находящимся у края проезжей части. 
Кроме того, для большего эффекта, помимо ближнего света фар, необходимо включать и противотуманные фары. Как передние, так и задние. Не рекомендуется применять дальний свет, так как он рассеивается и только ослепляет встречный транспорт. Остановитесь, если продолжать движение в условиях тумана сложно.
Прошло очередное заседание Комиссии по безопасности дорожного движения (БДД) муниципального района Красноярский под председательством, заместителя главы администрации района.В работе комиссии приняли участие представитель Госавтоинспекции Красноярского района. На комиссии были разобраны следующие значимые вопросы:
- аварийность на территории муниципального района и принимаемые меры по её стабилизации;
- обустройство улично-дорожной сети в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги»
- размещение рекламы и профилактические мероприятия по БДД среди несовершеннолетних на улицах и дорогах района;
- меры по повышению качества образовательного процесса и формирование у несовершеннолетних навыков безопасного поведения на дорогах и дополнительного создание в школах района велоплощадок для обучения юных велосипедистов безопасности дорожного движения;
- контроль пассажирских перевозок школьными автобусами к местам обучения и соблюдение ими безопасности дорожного движения.
По окончании мероприятия были запланированы решения по рассматриваемым вопросам и сроки их реализации.
