«Орлята учатся летать»

Эти слова из песни были как раз для него – Тремасова Александра Кузьмича. Родом он из Большой Каменки, но, начиная с 11 лет, его жизнь протекала в посёлке Водный Красноярской волости, куда переехала семья.

Мечта летать была у Саши с самого детства, но казалась почти несбыточной. Лётных училищ поблизости не было, да и образование только начальное – школа в Водном была четырёхлетняя. Случайно узнал, что такое училище есть в Оренбурге. Написал письмо и получил ответ: для поступления необходимо образование 7 классов и отличное здоровье. Вот незадача. «Буду сдавать экстерном», – сказал себе Александр и засел за учебники. Корпел над ними по ночам, днём работал. Почти год ушёл на подготовку. В 1930-м году поехал в Оренбург. Добился того, что у него приняли экзамены за 7 классов, а потом – вступительные. И вот он – курсант, правда, только автомеханического отделения. Через год Александр уже автомеханик. Но он упорно идёт к заветной цели. Вновь экзамены, учёба, и, наконец, он – лётчик! Это был 1934 год.
Работать остался в Оренбурге. Здесь застала его война. Вместе с лётной эскадрильей уходит на фронт в звании лейтенанта. Самолёт ПО-2 – разведчик, корректировщик артиллерийского огня. Вылеты были по несколько раз в день. Задание: определение и съёмка вражеских позиций. Приходилось всегда быть на линии фронта и в тылу врага. Трижды был подбит, но удавалось добираться до своих. Третий случай был особенно тяжёлым: с дымящимся хвостом еле-еле долетел до нейтральной полосы. Самолёт упал на «брюхо», загорелся, глаза опалило огнём, и всё… Очнулся в госпитале, с повязкой на глазах, отлежался после контузии и вновь собрался летать. Но медкомиссия была непреклонна: от полётов отстранить. Через некоторое время пришёл приказ о награждении его медалью «За боевые заслуги» с присвоением капитанского звания. А в ноябре 1944 года ему был вручён орден Красной Звезды. Одно огорчало: с небес пришлось спуститься на землю. Пригодилась специальность автомеханика. А сердце болело за товарищей, которые продолжали боевые вылеты, такие рискованные и опасные для жизни.
Известия о Победе встретили в Прибалтике. На родину вернулся только в 1947 году. Александра Кузьмича избирают председателем Красноярского сельского Совета. Два года спустя он окончательно переезжает в Водный, где работает механиком в колхозе «Новый быт», ведущем хозяйстве района. В 1967-м колхоз реорганизуется в совхоз имени Дзержинского. Александра Кузьмича назначают управляющим четвёртым отделением, и он в этой должности – до самой своей кончины. Его труд неоднократно отмечался почётными грамотами, медалью «За трудовую доблесть».