Вестник ГИБДД

10.07.2022 15:10

Для того, чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге и не стать участником дорожно-транспортного происшествия, нужно соблюдать несложные правила:

Всегда надевайте шлем при езде на велосипеде. Использование шлема защитит вас от травм головы. Шлем должен соответствовать стандартам безопасности и подходить по размеру.

Рекомендуется надевать защитные очки и специальную велоодежду с отражающими полосками или ярких цветов – это сделает вас более заметным на дороге.

Самым маленьким велосипедистам нужно передвигаться только по тротуарам и велосипедным дорожкам, и только в сопровождении взрослых. Выезд на дорогу и самостоятельные поездки разрешены детям возрастом старше 14 лет.

При переходе проезжей части по пешеходному переходу необходимо спешиться.

Не слушайте плеер через наушники во время езды. Это отвлекает вас от происходящего на дороге, что может быть очень опасно.

Так как вы являетесь участником движения, управляющим транспортным средством, выполняйте все требования правил дорожного движения, подчиняйтесь сигналам светофоров, требованиям дорожной разметки, дорожных знаков.

Контролируйте вашу скорость движения: она должна зависеть от состояния дороги и опыта велосипедиста.

Правильно подавайте сигналы рукой при повороте, торможении и остановке. Вытянутая налево левая рука означает поворот налево, согнутая в локте вверх левая рука означает поворот направо, опущенная вниз левая рука означает остановку.

Держитесь правой стороны дороги, никогда не пользуйтесь полосой встречного движения.

Не следует ездить, не придерживая руль руками. Лучше использовать грипсы (ручки на руле), которые помогут предотвратить потерю управления велосипедом даже при малейших неровностях дороги.

Несколько велосипедистов должны двигаться в колонну по одному.

Основные опасности, подстерегающие велосипедиста:

Опасная привычка. Любимая опасная привычка велосипедистов - начинать движение, не посмотрев по сторонам налево, направо, не оглянувшись назад. Именно это - поворот влево, не глядя, - причина подавляющего большинства наездов на велосипедистов.

Пустынная улица. На таких улицах велосипедисты обычно ездят по проезжей части или недалеко от дороги. Например, катаясь наперегонки. Часто, не остановившись и не оглядевшись, выезжают на проезжую часть.

Нерегулируемый перекресток. При движении по улицам с не интенсивным движением, велосипедисты часто пытаются проехать через нерегулируемый перекресток, не снижая скорости, особенно под уклон. При этом из-за домов, деревьев и других объектов, закрывающих обзор, они могут не заметить на пересекаемой дороге приближающийся к перекрестку транспорт. Общее правило безопасного вождения для велосипедистов (как и для водителей) такое: при приближении к перекрестку или пешеходному переходу скорость необходимо снижать всегда - и тем больше, чем обзор хуже.

Двор Дома. Конечно, двор дома - это место, где «хозяевами» являются пешеходы и велосипедисты, а водители машин находятся «на чужой территории». Однако в тесных дворах лучше не проезжать на велосипеде близко к движущейся машине: водитель может не заметить велосипедиста и совершить наезд. Лучше сойти с велосипеда и вести его за руль, пока автомобиль не отъедет на безопасное расстояние.

Соблюдайте Правила дорожного движения и будьте предельно внимательны на дороге!

https://sun9-87.userapi.com/impf/rOLHVqKzo-xoUVY_E_QLoAiDQ8jk6ihCT1qFYg/5e0KAiysZdM.jpg?size=604x453&quality=95&sign=4498ed37d297a368aad953622031fb9d&type=album);" class="page_post_thumb_wrap image_cover page_post_thumb_last_column page_post_thumb_last_row">

16.06.2022 15:35

Ежедневно в местах несения службы наряды ДПС замеряют специальными приборами по измерению светопропускной способности уровень затемнения ветрового стекла, передних боковых стекол у транспортных средств.

Необходимо отметить, за текущий год автоинспекторы пресекли более 300 фактов управления водителями транспортными средствами со стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

Все правонарушители привлечены к административной ответственности.

Госавтоинспекция напоминает, что светопропускание ветрового стекла и передних боковых стекол должно составлять не менее 70%. Указанные требования, предъявляемые к автомобилистам, направлены исключительно на обеспечение безопасности участников дорожного движения. При выявленном нарушении – водитель подвергается наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей (ч.3.1 ст. 12.5 КоАП РФ).

Мероприятия в данном направлении будут продолжены на постоянной основе!

20.05.2022 15:31

С 20 мая по 20 июня в регионе проводится широкомасштабное профилактическое мероприятие «Внимание - дети! Летние каникулы!».

Цель этого мероприятия: напомнить всем участникам дорожного движения о необходимости бережного отношения к юным пешеходам и пассажирам. Статистика 2021 года свидетельствует о том, что проблема детского дорожно-транспортного травматизма остро стоит в Самарской области.

Дорога - для кого-то это слово связано с приятными воспоминаниями, а кому то оно принесло непоправимое горе. Ежегодно на дорогах гибнут сотни тысяч людей, а когда гибнут и получают увечья дети — это трагедия вдвойне.

За 4 месяца 2022 года на территории Самарской области зарегистрировано 79 дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, в которых 4 ребенка погибли и 88 получили ранения. За указанный период с участием детей-пассажиров произошло 43 ДТП, в которых 4 ребенка погибли и 50 получили ранения.

С участием несовершеннолетних детей за 5 месяцев 2017 года произошло 8 ДТП, в которых пострадало 10 детей. В прошлом году допущено 6 ДТП, в которых получили травмы различной степени тяжести 8 детей.

Очень часто дети становятся жертвами ДТП по своей беспечности, неосторожности, невнимательности, но не только по этим причинам. Важную роль в поведении ребенка, конечно же, играют родители и каждый взрослый должен задать себе вопрос: Является ли мое поведение примером для ребенка? Необходимо понять, что положительный пример родителей куда эффективнее, чем заучивание правил перехода проезжей части. Необходимо уделить пристальное внимание малышу при движении по улицам и дорогам, объяснить все встречающиеся на пути ситуации. Ведь каждый родитель желает видеть своего любимого ребенка здоровым и счастливым, взрослые не жалеют времени, чтобы поиграть с ребенком, погулять, но не каждый объясняет как обезопасить себя в опасных ситуациях на улицах и дорогах. Казалось бы, чего сложного в том, чтобы перейти проезжую часть, но на самом деле, для маленького пешехода это не просто. Надо знать, где можно перейти улицу, и какие участки дороги представляют опасность, правильно оценить расстояние до приближающегося транспорта, то есть необходимо научиться ориентироваться в дорожной обстановке, выработать привычку всегда быть внимательным и дисциплинированным, а помочь ребенку научиться грамотно вести себя на дороге должны взрослые: родители и педагоги. Прежде всего, сами родители должны соблюдать ПДД, в том числе и при перевозке детей, так как большая часть пострадавших детей в ДТП являются пассажирами.

Отделение ГИБДД ОМВД России по Красноярскому району обращается ко всем взрослым: не оставайтесь равнодушными к поведению детей на дороге, не оставляйте детей без присмотра. Цена этому зачастую - детская жизнь. Напоминайте и объясняйте детям, почему нельзя переходить и перебегать дорогу перед приближающимся транспортом, почему опасно выбегать на проезжую часть из-за стоящего транспорта, цепляться за проезжающие машины и играть на проезжей части.

Уважаемые водители напоминаем вам о необходимости соблюдения Правил дорожного движения. Будьте внимательны к детям! Им нужна Ваша забота и внимание!

Инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД ОМВД России

по Красноярскому району

капитан полиции Д.Д. Шуриева

18.04.2022 14:53

ВОДИТЕЛЮ ЗАПРЕЩАЕТСЯ (п. 2.7 ПДД):- управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;
- передавать управление транспортным средством лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории
- пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;
- пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них;
- опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ

- перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения(п. 8.1 ПДД);
- при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает (п. 8.3 ПДД);
- на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева (п. 9.1 (1) ПДД);
- правил дорожного движения РФ, согласно которому «Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам… (п. 9.9 ПДД);
- водитель обязан вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства (п. 10.1. ПДД);
- вне населенных пунктов разрешается движение: …другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч (п. 10.3. ПДД);
- водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода (п. 14.1. ПДД);
- в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы… (п. 19.1. ПДД).