Бум дорожного строительства

Дорожная сеть района в последние годы развивается быстрыми темпами, при этом особый упор сделан на обеспечении безопасности и качестве выполнения работ. О реализации дорожного нацпроекта и о важнейших инфраструктурных объектах, которые возводятся на территории района, наш обзор.

В 2020 году красноярцы наблюдают положительные изменения дорожной инфраструктуры. Общая площадь ремонтов автомобильных дорог и дворовых проездов в Красноярском районе составила более 166 000 кв.м. (в том числе карточный и ямочный ремонты, отсыпка щебнем).

Выполнить рекордный для района объем работ удалось благодаря поддержке региональных властей. Так, по линии министерства транспорта Самарской области Красноярский район получил субсидии на сумму 136 млн. рублей. На условиях софинансирования из бюджетов городских и сельских поселений площадь ремонтов по этой линии составила 78 131,34 м 2 . Для сравнения, в 2019 году выделяемой поддержки хватило на обновление 18 409 м 2 .

Лицо района

В 2020 году селу Красный Яр было уделено особое внимание. Новый асфальт появился на ул. Красноярской, ул. Оренбургской, ул. Кооперативной и пер. Коммунистический. По новому региональному проекту «Главная дорога» новый облик приобрела главная площадь района – Юбилейная. Брусчатка на всей территории, новые фонари в классическом стиле, с обеих сторон по улице Комсомольская прилегают парковки для автомобилей с обновленным асфальтовым покрытием.

Алексей Гаврилов, руководитель МКУ Управление строительства и ЖКХ Красноярского района:
«Стоит отметить, что для Красноярского района впервые выделяется поддержка такого объема. Благодаря этому удалось значительно улучшить дорожную ситуацию. Для ремонта выбираются самые проблемные места, на которые поступали жалобы от жителей района. Кроме средств, выделенных на ремонт дорог, мы получили 18 млн. рублей на проектирование реконструкции мостовых переходов через реку Кондурча, вблизи пос. Кириллинский и д. Малиновый Куст».

Елена Зыбанова, житель с. Красный Яр:
«Сложно не заметить перемены в нашем селе, по которому теперь можно с комфортом передвигаться на машине. На самых проблемных улицах теперь лежит ровный асфальт. А как преобразилась площадь! Хочется сказать спасибо всем, благодаря кому это стало возможным. Думаю, что с каждым годом постепенно наше село будет становиться лучше и краше».

Красноярцы высказали мнение, что облик их района меняется к лучшему и в соцсетях. Так на страничке губернатора Д.И. Азарова в соцсети Instagram появились комментарии.

Не забыли и про поселения

В с.п. Большая Каменка новая асфальтированная дорога протяжённостью 800 м. расположилась в п. Соколинка в направлении п. Раевка. В с. Новый Буян новое покрытие появилось на центральной площади и ул. Кооперативной. Любители конного спорта теперь смогут с комфортом доехать до конезавода Ермак в с. Колодинка. Также новая дорога проложена до мусорного полигона в п. Новосемейкино. А в с. Кривое Озеро ул. Первомайская была отсыпана щебнем. Более 9 тыс. кв.м. – площадь карточного и ямочного ремонта, выполненного Красноярским ДЭУ (филиал ГКП Самарской области «Агентство по содержанию автомобильных дорог общего пользования Самарской области») в 2020 году. Карточный и ямочный ремонт, а также отсыпку дорог щебнем в этом году проводили городские и сельские поселения и за свои средства. Общая площадь составила более 18 тыс. кв. м.

Татьяна Лимаренко, генеральный директор ООО «Конный завод «Ермак»:

«В первую очередь дорогой пользуются и жители с. Колодинка. Если раньше здесь была самонакатанная дорога, то сейчас доехать до нашего учреждения можно с комфортом по ровному асфальту. К нам приезжают на экскурсии дети, а это уже вопрос их безопасности.
Безопаснее стало и перевозить лошадей. Раньше перевозка животных была для них стрессом, и доходило до травматизма.
От лица всех спортсменов и коневладельцев выражаем благодарность».

Модернизация и развитие дорожной сети - неотъемлемая составляющая стратегии лидерства, обозначенной губернатором Дмитрием Азаровым, которая при содействии главы района Михаила Белоусова воплощается на территории Красноярского района. Важность неоспорима - от состояния дорог напрямую зависит качество жизни людей.

Помог нацпроект

В Красноярском районе введена в эксплуатацию дорога межмуниципального значения «Курумоч - Новый Буян - Старая Бинарадка», отремонтированная в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Эта дорога важная транспортная артерия, соединяющая между собой поселки Красноярского и Волжского районов. В рамках контракта, общей стоимостью более 186 млн. рублей, было отремонтировано 10 км дороги, проезжая часть расширена до семи метров. На всем протяжении автострады произведен ремонт водопропускных труб, что убережет дорожное основание от размытия. Особое внимание в ходе ремонта было уделено обустройству дороги элементами безопасности: нанесена разметка термопластиком, вдоль проезжей части установлены сигнальные столбики, а так же 110 новых дорожных знаков.

По информации министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области, подрядчик обязуется круглогодично содержать дорогу в течение 3 лет. Контроль за качеством укладки асфальтобетонного покрытия при проведении дорожных ремонтных работ осуществляют сертифицированные лабораторные службы в соответствии с техническим регламентом по показателям водонасыщения и уплотнения.

Вышли на федеральный уровень

Красноярский район включен в стратегию пространственного развития Российской Федерации. В посёлке Волжский полным ходом идёт строительство нового и реконструкция существующего моста в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Открыть полноценное четырехполосное движение по нему планируют уже осенью будущего года. Как отметили в департаменте информационной политики администрации Самарской области, это стало возможным благодаря личному участию губернатора. Дмитрий Азаров смог добиться дополнительного финансирования строительства из федерального бюджета - в сентябре текущего года регион получил 500 млн рублей.

В целом реализация проекта позволит повысить среднюю скорость движения транспортных средств, сократит время задержек в пути, снизит расход топлива и массу выбросов вредных веществ, сократит количество ДТП и нарушений ПДД.